西千曳跡
　西千曳駅はホーム、駅舎共に姿を消していました。
この駅は南部縦貫鉄道の開業当時は始発駅で、国鉄東北本線の千曳駅と言いました。東北本線が経路変更を行った際にこの区間は廃止され、国鉄との接続駅を失った南部縦貫鉄道が千曳〜野辺地間の線路を国鉄から借り受け、野辺地駅まで乗り入れました。
　南部縦貫鉄道が休止＆廃止に一気に追い込まれたのはこの借り受けた区間の返還もしくは５０００万円での買い取りを国鉄清算事業団から求められたからなのです。

その為、当時の国鉄のホームも残されています。長大編成の列車に対応する為に長いホームが今も残ります。対面ホームがあり貨物用にホームも残されています。開業当時使っていた南部縦貫鉄道のホームは残っていません。
昭和６１年までは旧国鉄ホームを使っていました。利用者への利便向上のため、集落に近い位置にホームを移設しました。

野辺地川に架かる橋梁も国鉄が敷設したものです。橋梁の下にも補強の鉄骨が入っています。このような橋梁をなんと呼ぶのかはわかりません。さすが国鉄仕様ですね。
他の橋梁が線路、枕木が撤去されているのに野辺地川橋梁の部分だけが残されています。高さがあるから撤去しなかったのかもしれません。（2004年５月現在）

線路も枕木も完全に撤去が完了しているところもあります。廃線跡を歩いていたら東北本線を八戸行きのスーパー白鳥が超満員で通過してゆきました。GW最終日なので当然か・・・。